Итак, 5 самых страшных опасностей, поджидающих неопытного водителя на дорогах Камбоджи (не считая той фотографии, которую Вы видите ниже)
1. Животные
Толпа полудиких собак,резвящихся как пьяные регбисты является постоянной картиной на дорогах Камбоджи. Несмотря на полученные от них царапины и вмятины на капоте и постоянный мандраж от их деятельности в опасной близости от дороги, есть ощущение, что всё же дорога выступает не в качестве дороги, а в качестве арены для этих пушистых и мягких друзей человека.
Коровы — это совсем другая история. Вы едете по шоссе № 3, со скоростью 110km/час. Впереди вы видите несколько коров, пасущихся на обочине дороги. Все в порядке, Вы думаете: они знают, что нельзя пересекать дорогу. Вы неправы. Бесконечная глубина глупости, присуща только крупному рогатому скоту или политическим законодателям.
Ни с того ни с сего одна корова поворачивается и начинает уверенно шагать через шоссе.
Урок 1: медленно нажимаете тормоз вниз, если вы видите коров.
2. Опасные механизмы в неподходящих для этого местах
Через некоторое время в Камбодже привыкаешь видеть вещи, которые никогда не следует возить на задней части мотобайка.
Штабеля младенцев, пожилых людей, двоюродных братьев с больничными капельницами, подносы с курами, клетки с обкуренными свиньями, строительные леса, по ширине примерно такие же как дорога … но абсолютная премия принадлежит двум парням, которых я видел на днях.
Они оба были одеты в джинсы и пыльные бейсболки и ехали на байке, который являл собой скелет от китайского Daelim. Пассажир, сидел за водителем, укомплектованный бензопилой. Бензопила была около четырех метров в длину и выступала из задней части байка как ржавое жало гигантской осы. Из всех аварий о которых вам следует молиться, чтобы не попасть в них, в рейтинге на первом месте эти два придурка.
3. Прослушивание музыки
Вождение является хорошей возможностью для прослушивания музыки. Если вы находитесь в автомобиле. Мотоциклы это совсем другая история. Наиболее очевидная опасность — вовремя не услышать звуковой сигнал убийственных минивэнов, который является единственным предупреждением, которое вы получите перед тем, как будете размазаны по обочине..
Другие, более тонкие опасности также существуют. Прослушивание музыки может испортить ваше восприятие реальности, потому что оно заставляет Вас чувствовать, что Вы находитесь в компьютерной игре, где вы несётесь на экране, обходя препятствия с убийственной скоростью, наделённые бесконечным количеством жизней.
То есть, прислушиваясь к звукам Shade или Bad Religion во время вождения в реальной жизни, Ваше восприятие меняется так: вместо того чтобы видеть реальную дорогу с твердым асфальтом и острые металлические предметы, путешествующие рядом с вами очень быстро, Вы видите один из уровней игры «Burnout 2» . Участники игры стремятся к максимальной опасности уровня со скоростью 110/kph, одетые только в футболку и дешевый подаренный одним из NGO шлем. Они, как правило, забывают, что смерть означает смерть а не мгновенный рестарт. Хотя, если вы камбоджиец и верите в реинкарнацию, которая, если подумать об этом, многое объясняет …
4. Большие транспортные средства
Большинство камбоджийцев начали водить автомобили 20 лет назад. Похоже, что правила дорожного движения у них немного чем отличаются от спринтерского забега всей толпой. Они основываются главным образом на законе джунглей. Здесь большие транспортные средства получают львиную долю дороги в то время как меньшие транспортные средства должны освободить место или умереть.
Это закон природы. Например некоторые из самых безумных водителей повсеместных камбоджийских минивэнов. Они наполнены людьми, детьми, мешками с рисом, мебелью, привязанными мотобайками и увенчаны одним ухмыляющимся чуваком на крыше с мухами в зубах.
Водители, как правило, маленькие кроткие мужчины, а не маньяки-убийцы что удивительно, потому что они ездят как Ганнибал Лектор с шершнем в штанах. Если вам повезет, они подадут звуковой сигнал, чтобы вы знали — они сокращают дистанцию между вами до сантиметра, со скоростью одного вашего дыхания. При этом цель сигнала – подготовиться к реинкарнации в неудачную особь жука..
Но в основном они просто ездят с головокружительной скоростью, ревя, дымя черной полосой препятствий, плюют в окно и выбрасывают из него мусор на своем пути. Боковые зеркала отсутствуют, зеркало заднего вида отсутствует, поворотники отсутствуют, направо — руку в окно, и газу, газу..
Минивэн проходит на волосок со всеми как, массивный звездолет в трейлере Звездных Войн. Страшно.
5. Выбоины
Я понимаю, что существует не так много денег, доступных для ремонта дорог в Камбодже, но, чувак, может ли кто-нибудь, пожалуйста, разобраться с выбоинами? Особенно когда выбоина большая, как целый автомобиль. Камбоджийские выбоины эквивалентны лежачим полицейским на Западе.
Тем не менее, вместо того, чтобы иметь место для стратегического медленного замедления движения, они размещены беспорядочно, и добавляют дополнительный элемент опасности к уже ужасающему состоянию дорог Камбоджи.
Они лежат коварно и ждут, когда водитель застанет их врасплох. Когда выбоина маленькая, то вы чувствуете, как что-то подпрыгнуло у вас в желудке, а большие выбоины оставляют вас без желудка … или ноги или руки.
Заметив отверстие в последнюю минуту вы можете свернуть в сторону почти врезавшись в байк, упакованный 5-ю монахами. Не хорошо.
Хуже, когда у вас вроде бы есть время, чтобы снизить скорость, и, падая в яму, вы внезапно чувствуете себя сверхчеловеком, перелетев через руль и найдя взглядом свой байк, скользящий как по льду.
Вы можете быть вознаграждены парой выбитых зубов и сотрясением головного мозга, тогда как ваш байк развалится на части на дне здоровенного кратера. Если вы приближаетесь к выбоине, и слишком поздно, избежать её или замедлить скорость, тактика — стиснуть зубы и мчаться прямо вперед.